天堑变通途！奋战13年，球王会体育官网绵茂公路12月27日正式通车，结束四川德阳与阿坝“相邻不相通”的历史，九环线上又多一条快捷通道。
绵茂公路，起于绵竹市汉旺镇，止于茂县光明镇，全长近56公里，共有桥梁51座、隧道20座。红星新闻记者了解到，在这条穿越龙门山天险的公路上，绵竹清平镇准备借通车机会，打造成为“成都-九寨沟”另一条中轴旅游线上的重要驿站。
据《绵竹县志》记载，清平乡原为茂县辖地，旧称大坝。1951年10月，经原川西人民行政公署批准，划归绵竹县（今绵竹市）管辖。2013年6月，经四川省政府同意，清平撤乡设镇。曾经，因山水相隔，当地人从清平去茂县，走个亲戚至少要3天。“来去要各一天，中途待一天，往返一趟至少3天，还要带干粮。”
“清平原本是茂县的一部分，因为路途遥远，新中国成立初期划归绵竹管辖，道路交通问题是最主要原因。”德阳市文物考古研究所所长刘章泽介绍，虽然路途遥远，但两地一直有交流，如今绵茂公路通车，两地经济文化交流会更加频繁。
如今，绵茂公路建成通车，带来的不仅是交通上的便利，更是创新的机遇。它打通了德阳和阿坝发展“大动脉”，为两地产业发展注入强大动能，也让人们的来往流动更加方便。清平镇的民宿老板也期待着，随着更多游客的到来，客栈生意会更好……
清平镇，位于龙门山系九顶山下，绵茂公路穿镇而过。小镇上，红色、黄色、蓝色……五颜六色的民宿随处可见，在雪山溪流掩映之下，色彩斑斓如童话世界。
深秋时节，来看银杏的游客络绎不绝。这里曾是一个多年的磷矿产区。2017年以前，跟全国大多数矿区小镇一样，采矿及其相关工作是当地人的主要就业选择之一。
“关停矿山前，清平有3/4的家庭从事采矿、运输等相关行业。”清平镇一名负责人此前向红星新闻记者介绍。
因为采矿，整个场镇曾经到处弥漫着灰尘，路上常常堆满烂泥。2017年6月，四川绵竹在大熊猫国家公园九顶山自然保护区内全面清理整顿探矿权、采矿权，修复矿区生态环境。当时完成了43个矿权整改任务，封停矿井243口。
关闭矿井后，清平的生态环境逐步修复，每年盛夏，萤火虫满沟满谷。当地扶持镇村集体经济建起了观光小火车，在废地上改造出帐篷民宿，透明“泡泡屋”宿营更成为网红打卡地，加上全镇上百家彩色餐饮民宿，“童话小镇”的名声不胫而走。2019年，清平镇通过了4A级旅游景区验收。
曾干了20年矿工的谢正虎，对家门口这条绵茂路深有感触。“小时候去赶茂县，来去要各一天，中途待一天，往返一趟至少3天，还要带干粮。”谢正虎说，因为道路问题，清平到茂县走个亲戚至少3天。此前，他当矿工时，从家里步行到上班的地方需要两个小时，忙时几天回家一趟。“现在方便了，茂县的亲戚打过电话，开车不到一小时就可以赶过去吃饭。”
如今，谢正虎将自家打造成“矿工主题”民宿，虽然房源不多，但是每年夏天都爆满，给家里带来一笔可观的收入。“每年夏季都是旺季，周末更是一房难求。”
最近，谢正虎又整理了几间房间出来用于旅游接待。他也期待，绵茂公路通车后，更多游客沿着绵茂公路进出九寨，他家的客栈生意会更好。
清平镇恰好在龙门山脉九顶山自然保护区内，正处于大熊猫国家公园“入口”。清平镇整合全镇旅游资产资源，打造了萤飞谷、旅游观光小火车、帐篷营地、矿工创业社区、玻璃水滑道、棋盘文化部落等一大批旅游项目。通过项目拉动、示范带动、整体联动，广泛发动全镇上下发展第三产业，积极投身民宿、农家乐等乡村旅游业态。2016年以前，清平镇只有1家餐馆；目前，全镇从事餐饮、住宿等产业的达1000余人，农家乐、民宿有200余家，年游客接待量达60万人次，高峰期日接待游客量达10000余人次。
近年来，大熊猫国家公园保护利用项目在四川、陕西等地实施。清平镇以大熊猫国家公园入口社区建设为契机打造“童话小镇”，下一步准备借绵茂公路通车的机会，将其打造成“成都-九寨沟”另一条中轴旅游线上的重要驿站。
“修建绵茂公路，是两地人民的夙愿，通车的这一天终于来了，我们要把山歌唱到茂县去。”指着蜿蜒绵长的绵茂公路，九顶山羌汉山歌传承人孟开金说。
统计数据显示，在清平镇5000多名常住人口中，羌族占总人口的20%。这些羌族群众依然保持着唱山歌的习惯，每逢节日就会载歌载舞庆祝。
上世纪90年代中期，九顶山羌汉山歌传承人孟开金、张杨惠开始“拯救”濒临灭绝的九顶山歌。除了在绵竹、什邡，他们还曾前往茂县等地共搜集、整理山歌500多首，为羌汉文化研究提供了重要依据。2021年，绵竹市“九顶山羌汉山歌”传承人孟开金入选省级“非遗传承人”名单。
《太阳出来照北岩》《一把扇子两面开》《放羊歌》……孟开金的歌声里，依然保留着羌民族古老的文化因子和文化气息，他不仅是省级“非遗传承人”，还是清平九顶山羌汉文化山歌协会会长。绵茂公路通车前夕，孟开金还以这条路为题材创作了山歌。
2014年底，由德阳市文物考古研究所所长刘章泽牵头，邀请课题组对九顶山羌汉山歌发源地清平镇进行民歌调查研究。
研究显示，九顶山羌汉山歌主要产出区域为清平镇，清平镇处于绵竹市与茂县的中间地带。清平镇原属茂县，而茂县是目前羌族最主要的聚居地之一。清平镇是茂县向南进入成都平原的交通要塞，是羌族与汉族接触交往历史悠久的核心区域，也是九顶山羌汉山歌最集中的地区。
据了解，绵茂公路通车后，绵竹年画村、九龙山-麓棠山旅游区将与茂县特色村寨、古羌城等旅游景区、旅游资源串联起来，成为九环线上重要的旅游目的地。
绵茂公路的通车，带来的不仅是交通上的便利，更是创新机遇。它打通了德阳和阿坝、绵竹与茂县发展“大动脉”，为两地产业发展注入强大动能，也让两地群众的来往流动更加方便。
茂县市民王先生说，他近期多次和亲友到绵竹看房，“绵茂公路通车了，茂县到绵竹一个多小时车程，很方便。”
眼下，位于绵竹汉旺镇的德（阳）阿（坝）产业园内，处处洋溢着创业的激情。随着总投资120亿元的德阳川发龙蟒锂电新能源材料项目落地园区，将助力产业园实现工业“倍增”，三年内有望实现500亿元产值。
在德阿产业园产业发展局局长陈骁看来，“绵茂公路通车，是绵竹与茂县从‘背靠背’到‘面对面’的重大时刻，为充分发挥两地资源禀赋和优势特色，探索飞地产业园区新模式开辟了一条新道路。”
“绵茂公路的开通，对于两地在人员流动、产业合作、资源整合等方面起到非常重要的作用。”陈骁向红星新闻记者介绍，德阿产业园是由德阳和阿坝共建共享的一个飞地产业园，以往阿坝的硫磷钛铁锂等矿产资源需要绕道都江堰送到德阿产业园里的企业和厂区，“绵茂公路开通后，可以节约大量的时间和成本。”
园区将把阿坝丰富的矿产资源优势、绿色电量优势与绵竹“硫磷钛铁锂”循环经济产业优势高效结合起来，打造国内最具竞争力的锂电材料产业集群，并带动产业链上下游集聚发展。
目前，德阿产业园入驻企业36户，其中规模以上工业企业21户，已形成以致远锂业、思特瑞锂业为主的6万吨/年基础锂盐产能。2022年1~9月，德阿产业园区实现工业总产值131.25亿元，其中14户可供德阿两地分享企业实现工业总产值118亿元，较去年同期增长360%；实现工业增加值26.25亿元，较去年同期增长355%；预计实现税收收入11.7亿元。根据目前在谈、签约、球王会体育官网在建项目估算，预计2023年园区工业总产值实现200亿元，2024年有望达到500亿元，“十四五”末有望达到1000亿元。
